Hej! Jako dostawca wszystkich telehandlerów terenu jestem bardzo podekscytowany, aby zanurzyć się w tym, jak działa system czterech kół na tych złych chłopcach. Jest to temat, który jest nie tylko fascynujący, ale także kluczowy dla każdego, kto chce zrozumieć możliwości tych wszechstronnych maszyn.
Zacznijmy od podstaw. Telehandler z całego terenu to prawdziwy koń roboczy, zaprojektowany do radzenia sobie z wszelkiego rodzaju trudnymi pracami na różnych terenach. Niezależnie od tego, czy pracujesz na placu budowy, farmie, czy w obszarze wydobywczym, ta maszyna może wykonać zadanie. Możesz sprawdzić naszeWszystkie telehandlermodele, aby zobaczyć, o czym mówię.
Teraz system napędu czterech kół jest tym, co daje tym telehandlerom ich waleczność. Krótko mówiąc, system napędu na cztery koła oznacza, że zasilanie jest wysyłane na wszystkie cztery koła pojazdu jednocześnie. Jest to ogromna zaleta, gdy masz do czynienia z nierównomiernym, śliskim lub miękkim podłożem.
Istnieją różne rodzaje systemów napędowych czterech koła stosowanych we wszystkich telehandlerach terenowych, ale najczęstsze są systemy czasowe i pełne.
Część - czas cztery - napęd kół
Czterokrotny system napędu czterech kół daje operatorowi opcję przełączania między dwoma kołem i czterema trybami napędu koła. W normalnych, płaskich i suchych warunkach możesz uruchomić Telehandler w napędzie na dwóch kołach. Jest to świetne, ponieważ oszczędza paliwo i zmniejsza zużycie na układ napędowy.
Ale kiedy uderzysz w szorstką łatkę, na przykład błotnistą podłoże lub strome nachylenie, możesz zaangażować tryb napędu czterech koła. Po włączeniu tego trybu obudowa transferu w napędu pojazdu blokuje przednie i tylne osie. Zapewnia to, że wszystkie cztery koła otrzymują równą moc. To tak, jakby mieć dodatkowy wzmocnienie mięśni, aby przejść przez trudne miejsca.
Należy jednak zauważyć, że część - czas czterech kół powinien być używany tylko na luźnych lub śliskich powierzchniach. Jeśli używasz go na suchych, utwardzonych drogach, może to spowodować uszkodzenie układu napędowego, ponieważ przednie i tylne koła nie mogą obracać się przy różnych prędkościach, co jest konieczne podczas obracania.
Pełny - czas czterech kół
Z drugiej strony system napędu czterokrotnego w pełnym czasie zawsze wysyła moc na wszystkie cztery koła. Jest to idealne w sytuacjach, w których nieustannie poruszasz się między różnymi rodzajami terenu. System wykorzystuje środkową różnicę, która pozwala przednie i tylne koła obracanie się z różnymi prędkościami. Oznacza to, że możesz jeździć zarówno po utwardzonych drogach, jak i poza nimi powierzchnie drogowe bez żadnych problemów.
Centrum różnicowe rozkładają moc między przednimi i tylnymi osiami na podstawie dostępnej przyczepności. Na przykład, jeśli tylne koła zaczną się poślizgnąć, do przednich kół zostanie wysłana więcej mocy, aby utrzymać przyczepność i utrzymać Telehandlera do przodu.
Jak przenoszona jest moc
Jak dokładnie mocuje się moc z silnika na koła w czterech kołach telehandlera? Cóż, wszystko zaczyna się od silnika. Silnik wytwarza moc, która jest następnie przenoszona do skrzyni biegów. Transmisja jest odpowiedzialna za zmianę prędkości i momentu obrotowego mocy pochodzącej z silnika.
Z transmisji moc przechodzi do skrzynki transferowej. W częściowo system czasowy przesyłanie może wysyłać zasilanie tylko na tylne koła (w trybie dwóch napędu dwoma kółkami) lub na wszystkie cztery koła (w trybie napędu czterech koła). W systemie pełnego czasu obudowa transferu wykorzystuje Centrum Różnicę w celu ciągłego rozpowszechniania energii na wszystkie cztery koła.
Po obudowie transferu zasilanie jest wysyłane do przedniej i tylnej osi. Każda oś ma własną różnicę, co pozwala kółkom po każdej stronie osi obracać się przy różnych prędkościach podczas obracania. Jest to ważne, ponieważ po skręceniu rogu zewnętrzne koła muszą przemieszczać się większą odległością niż kółka wewnętrzna.
Wreszcie moc jest przenoszona z osi do kół przez wały napędowe. Wały napędowe są tym, co faktycznie sprawiają, że koła się obracają, napędzając teleRhandler w całym terenie do przodu lub do tyłu.
Korzyści czterech - napędu kół we wszystkich telehandlerach terenów
System napędu czterech koła oferuje mnóstwo korzyści dla wszystkich telekonem. Przede wszystkim zapewnia lepszą przyczepność. Bez względu na to, jak szorstki lub śliski jest ziemia, telehandler może utrzymać dobry przyczepność, co jest niezbędne dla bezpieczeństwa i wydajności.
Poprawia również stabilność maszyny. Z mocą przechodzącą na wszystkie cztery koła, Telehandler jest mniej prawdopodobne, że przechyla się, zwłaszcza gdy nosząc duże obciążenia na nierównym podłożu.
Ponadto czterokołowy napęd pozwala telehandlerowi poruszać się po trudniejszych terenach. Możesz łatwo przejeżdżać przez skały, kłody i przez doły błotne bez utknięcia. Oznacza to, że możesz uzyskać dostęp do obszarów, które byłyby wyłączone - ograniczenia pojazdu z napędem dwupłodowym.
Inne powiązane typy telehandlerów
Jeśli nadal badasz swoje opcje, mamy równieżTeleskopowy TelehandlerIKompaktowy telehandlermodele. Teleskopowe teleskopowe świetnie nadają się do dotarcia do wysokich miejsc, a kompaktowe telehandlery są bardziej zwrotne w ciasnych przestrzeniach.
Wniosek
Podsumowując, system napędu czterech kół jest grą - zmieniającą się dla wszystkich telehandlerów terenów. Daje tym maszynom możliwość z łatwością obsługi dowolnego terenu i każdej pracy. Niezależnie od tego, czy jesteś firmą budowlaną, która chce zwiększyć wydajność, czy rolnik potrzebujący niezawodnego pojazdu roboczego, telehandler z całego terenu z systemem napędu czterokołowego jest doskonałą inwestycją.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o naszych telehandlerach terenowych lub zastanawiasz się nad zakupem, nie wahaj się skontaktować. Jesteśmy tutaj, aby odpowiedzieć na wszystkie pytania i pomóc znaleźć idealną maszynę do twoich potrzeb.
Odniesienia
- Podręczniki inżynierii samochodowej na temat systemów układu napędowego
- Podręczniki producenta dla wszystkich telehandlerów terenowych
